Dus alle techniek , die we nodig hebben controleren.
We vertrouwden rechtsvoor de fusee kogel niet, dus die werd vervangen.
Daarna de remleidingen ontluchten, we hadden bij de achterwielen een speciale ontluchtings nippel gemaakt, zodat je van onderaf kunt ontluchten, we vertrouwden een jaar geleden het schroefdraad al niet. Dit kwam uit het bleef lekken op die aansluiting.. 8-). Met veel gepiel de remschoen verwijderd en deze gaat deze week naar de remspecialist om te kijken, of hij hem sluitend kan krijgen.
Werd dus geen blokje om met de cobra dit keer....
Geen opmerkingen:
Een reactie posten