DAX COBRA PROJECT

Welkom op de website van Geert Weitering en Sikko de Graaf.
We houden een blog bij van onze belevenissen met de bouw van onze DAX Cobra.

We zijn twee vijftigers die op de zaterdagen samen klussen. Geert is de techneut en ik Sikko geef het gereedschap aan.. 8-)

We dachten eerst in november 2010 klaar te zijn met ons project Gaan we dus nooit halen.. 8-)... we genieten nu gewoon lekker van het bouwen van de Cobra

In 2012 door de apk, winter 2012/13 verder afbouwen. Nu rijden we er lekker mee

dinsdag 27 november 2012

Versnellingsbak Kit

Vanavond even samen met Geert, de versnellingsbak gekit met Wynn's Red Gasket maker.
Moet er tegen kunnen en is ook bestand tegen hoge temperaturen

Kan nu drogen en lekker uitharden













 Hopelijk gaat het werken

zondag 25 november 2012

RVS kapjes

Nog even een klusje tussendoor.
Deze week hadden we M6 plaatjes , welke ik bij John (DAX) opgehaald heb aan de binnenkant van de motor kap gekit. Ze waren nu wel mooi uitgehard en kon ik de louvre plaatjes met een Slotring en M6 vleugelmoertje mooi vastzetten.

Zicht-werk geeft altijd veel voldoening


zaterdag 24 november 2012

Tremec uit elkaar

Vandaag weer de versnellingsbak verwijderd om de lekkage op te lossen. We worden er handig in, dashboard loskoppelen, aandrijfas los, Bellhouse bouten los.. Motorlift eraan, beetje duwen en trekken en eruit is dat ding 1.5 uur.

De TKO staat weer voor de zoveelste keer op de kant.. 8-)
Toen natuurlijk met behulp van de manuals de boutjes losmaken, ging redelijk eenvoudig..


De beide delen goed schoongemaakt. We zijn niet zeker van de kit, omdat het lijkt dat de delen koud op elkaar gaan, dus nog even zoeken naar de juiste kit deze week.









Speciaal voor Gunther.. we hebben voor je de tandjes geteld voor de smith speedometer .. het zijn er 17

Hierbij de beloofde video


We zijn ook niet helemaal zeker van de pakkingen van de carterpan, bij het bellhouse, daar lijkt ook wat olie te komen, dus gaan we ook nog even beter bekijken.. het spul ligt nu toch open

woensdag 21 november 2012

TKO hulp

Het is toch leuk om te merken , dat onze blog gelezen wordt.
Zaterdag gaan we de Tremec TKO uit elkaar halen, en hopelijk dat alleen wat afdichting nodig is om de lekkage op te lossen.
We moesten inderdaad nog op zoek naar TKO service manuals.

Van verschillende kanten (collega bouwers) is ons dat per e-mail gestuurd.!!

Gunther, Terence en Rolf alvast bedankt voor de support en natuurlijk voor de morele ondersteuning


We zullen ook een paar foto's maken als de bak open is, en die op de site zetten, voor de dingetjes die jullie willen weten
Voor hen die in toekomst een TKO service manual en TKO parts manual en problem index TKO zoeken hier de bestanden:
TKO Tremec analysis failure guide 
TKO Tremec parts manual
TKO Tremec service manual

zondag 18 november 2012

Tremec Maandagmodel?

Met de versnellingsbak zit het niet mee. We hebben twee jaar geleden bij het begin van het project toch een spliksplinter nieuwe Tremec gekocht bij Mike Fortes in Amerika. Echter de Amerikaanse kwaliteit is toch niet wat wij ervan mochten verwachten. We hebben nu 500 km ermee gelopen, en nu hangen er weer grote druppels onder met versnellings bak olie. Je mag toch minimaal verwachten dat de pakkingen in zo'n ding goed zijn.


Deze week op zoek naar manual, van die TKO, uitelkaar halen en vloeibare pakking er tussen, het kost drie keer niks, maar is wel steeds een !@#$ klusje.. Misschien gaan we maar postzegels verzamelen.. zijn er postzegels met cobra's er op?

zaterdag 17 november 2012

Thermostaat sensor en Olie temp

Deze week even een nieuwe Smith tmp sensor opgehaald bij DAX, en bij Pieterse in Rotterdam even een Thermostaat van 195 fahrenheit voor in radiator toevoer.










Twee dingetjes van niks maar je hebt ze toch nodig.
Koelvloeistof eruit en thermostaat er in , fluitje van een cent
De olie sensor werkt nu goed, de water temperatuur is nu hoger, maar blijft nog niet op de 195 Fahrenheit, er zit nl ook een slang naar onze overlooptank, die ook voor circulatie zorgt buiten de thermostaat om. We gaan nog even nadenken hoe we dit gaan oplossen.. Misschien een oilstat er tussen?

vrijdag 9 november 2012

Keerring Tremec (oilseal)

We zijn bezig de puntjes op de i te zetten, doordat we redelijk veel met de koppeling aan de slag geweest zijn.. in en uit.. in en uit Is de oilseal (keerring) een beetje gaan lekken

Eerst zoeken in Nederland, maar geen succes, toen op basis va het nr TCSJ1277 via internet kunnen we ze via amazon bestellen. Het zal wel weer 14 dagen duren voor het binnen is, maar we hebben de tijd.