Motorblok eruit

Vandaag vroeg begonnen, de lift geleend van Michel,

Alles los, wat een troep.. koelvloeistof, olie.. wordt veel poetsen straks..
Het was even spannend, want de lift wilde niet naar het hoogste punt.. maar met vereende krachten toch gelukt.

Wel een gek gezicht zo'n leeg motorcompartiment..

Het is nu uitzoeken wat het probleem is.. hebben we de komende twee weken de tijd voor..

Forse tegenslag

Deze week is de nieuwe oliepomp binnengekomen










We hadden de hoop dat dit onze oliedruk prolemen zou oplossen, HELAAS,... na alles weer aangesloten en gevuld te hebben is de motor weer gestart.

Bij koude motor, 3.5 bar 1500 toeren, maar dit liep langszaam na 15 minuten terug , naar 0,4 bar toen de motor lekker warm begon te worden.

Er zit niets ander op dan het blok eruit te halen, en alle lagers en andere zaken na te lopen...

shit happens.

Logistieke problemen

We wachten met smart op de oliepomp uit de states.. 8-(

Laat nooit iets sturen via USpostal en TNT is een ramp, het pakketje ligt ergens bij ???

We kunnen dus niets doen vandaag , volgende week beter.

In afwachting van

In afwachting van een nieuwe oliepomp, vandaag wat kleine klusjes gedaan.
De Carterpan schoongemaakt van alle kit , zodat we volgende week weer mooi alles kunnen monteren.

Het was mooi weer , dus ruud met zijn cobra uit maassluis kwam nog even langs, een bakkie doen.

We hebben nog naar de koppeling gekeken, deze gaat niet goed, waarchijnlijk geen goede cylinder voor onze TKO. John van DAX zal dit nog even navragen in Engeland

Het was mooi weer , dus we zijn vroeg gestopt, moeten ook nog wat in de tuin doen