DAX COBRA PROJECT

Welkom op de website van Geert Weitering en Sikko de Graaf.
We houden een blog bij van onze belevenissen met de bouw van onze DAX Cobra.

We zijn twee vijftigers die op de zaterdagen samen klussen. Geert is de techneut en ik Sikko geef het gereedschap aan.. 8-)

We dachten eerst in november 2010 klaar te zijn met ons project Gaan we dus nooit halen.. 8-)... we genieten nu gewoon lekker van het bouwen van de Cobra

In 2012 door de apk, winter 2012/13 verder afbouwen. Nu rijden we er lekker mee

zondag 30 januari 2011

zaterdag 29 januari 2011

Koelvloeistof 1e maal gevult!!

Weer een mijlpaaltje

De langverwachte nippel is deze week binnengekomen van Goodrigde, we konden nu alle leidingen aansluiten.












En daar ging ie dan..!!!!! 15 liter plus


IAT & Uitlaat wrapping

Vandaag verder gegaan met de uitlaat, veel vijlen en schuren, het lijkt erop dat ze gaan passen, De spruitstukken op de sidepipes. Voordat we ze erop zetten, hebben we de spruitstukken ge-wrapped, Steenwol? of wat het ook is, we hebben beiden overal jeuk.. 8-(


Ook is de IAT sensor (Intake Air Temperature) geplaatst in het luchtfilter

dinsdag 25 januari 2011

Kendall motorolie

Voor het inlopen van het smallblock, even de specialisten wezen raadplegen.

We hebben een hoog ZDDP gehalte nodig, dus via de cobraclub bij Jan-Willem van Kendall terecht gekomen.

Na twee dagen twee mooie dozen met 30 liter olie in huis.. dat is pas service.. natuurlijk wel betaald voor de olie..

De eerste voor inlopen 1e half uur en daarna tweede voor de wissel, en eerste 1000km

zaterdag 15 januari 2011

Startmotor & uitlaat

Verleden week kwamen we erachter dat de startmotor tegen het achterste spruitstuk kwam, dit kan natuurlijk niet! Als twee amateur smeden, hebben we geprobeerd, de pijp in te kloppen, maar nog steeds lagen de twee zaken tegenelkaar. Vandaag zaterdag, de knoop doorgehakt en naar Ase in Vlaardingen gegaan, een specialist is startmotoren en daar hadden ze inderdaad en startmotor , die de boel vrijliet.



Geert heeft nog wel even wat stukjes moeten wegslijpen, maar nu zit alles mooi en hebben we een ruime vinger ruimte.











De oliecooler is nu ook klaar, vandaag de sandwichplate aangesloten op de braided slangen, en mooi weggewerkt.


We dachten , dan doen we na de lunch lekker de rechter uitlaat erop, en kunnen we de pijpen gaan wrappen. Maar dit pakte anders uit  We zijn de hele middag bezig geweest met schuren en vijlen, een van de pijpen liep steeds vast. Om 16:00 zijn we maar gestopt, soms zit het mee soms zit het tegen.. 8-)

zaterdag 8 januari 2011

Een goed begin in 2011

Na een afwezigheid van twee weken, vandaag weer aan de slag gegaan.
Op 31 december even de nieuwe uitlaten (nu wel de goede) opgehaald in Belgie bij John.
Het nuttige met het aangename verenigt dus ook even wat vuurwerk gekocht in Meern. 8-)

Zaterdag
Veel boren 2.5 versleten vandaag, moest een remleiding wat beter leggen, ging dus voor geen meter %$#$%^..










Geert heeft de stuurophanging gemaakt , en het werkte natuurlijk prima.

In de middag begonnen met de uitlaat rechts, klein probleem, de pijp zit tegen de startmotor, gaan maar nadenken hoe we dat gaan oplossen