DAX COBRA PROJECT

Welkom op de website van Geert Weitering en Sikko de Graaf.
We houden een blog bij van onze belevenissen met de bouw van onze DAX Cobra.

We zijn twee vijftigers die op de zaterdagen samen klussen. Geert is de techneut en ik Sikko geef het gereedschap aan.. 8-)

We dachten eerst in november 2010 klaar te zijn met ons project Gaan we dus nooit halen.. 8-)... we genieten nu gewoon lekker van het bouwen van de Cobra

In 2012 door de apk, winter 2012/13 verder afbouwen. Nu rijden we er lekker mee

zaterdag 28 april 2012

Achterklep en knipperlichten

Het elektrische gedeelte is nu bijna helemaal klaar, deze week een nieuwe KM teller geplaatst , de oude is onder garantie terug geaan naar DAX. Er knalde nog een zekering uit, maar hopelijk is dat een los kabeltje geweest,, de tijd zal het leren. Alle bedrading nu mooi weggewerkt achter het dashboard. Met de verschillende kleuren stekkers, kunnen we het dashboard. in vijf minuten aan en afkoppelen. Geert wilde dat eerst niet geloven maar we hebben het horloge er bij gehaald 8-)

De gasveren voor de achterbak zijn ook binnen gekomen, dus alles netjes uitmeten en monteren, aan het eind van de dag deed zelfs de nummerplaatverlichting het.





We hadden eerst oranje zij knipperlichten, maar toch besloten om voor wat moois te gaan, smoked grijs, met oranje licht. Weer met het dremeltje aan de gang, gaatje maken, en klik ze zaten er in..





Aan het einde van de middag was het gestopt met regenen, dus nog even de Cobra gestart en kijken of de snelheids meter het deed, maar door wat zekerings problemen zijn we daar niet aan toe gekomen..
Het was een productieve dag, om 17 uur gingen we naar huis. Volgende week nog eens wat kabeltjes doormeten






zaterdag 14 april 2012

Deurtjes afhangen en een stukje rijden

Geert heeft vandaag de tweede deur afgehangen en ziet er allemaal strak uit.
Weer wat kabelwerk gedaan, de toerenteller aangesloten, (deze werkt) en de KM teller (deze werkt niet)

Verder de motor laten lopen we hebben twee fans op de cobra, die we onafhankelijk van elkaar op basis van temperatuur kunnen schakelen, fan 2 slaat wel aan , maar dan slaat fan 1 direct uit, dus we moeten nog wat uitzoeken in de manuals van ons EFI.

En nog lekker even rijden





zaterdag 7 april 2012

De V8 van de Cobra loopt weer

Kabeltjes, kabeltjes, labels, labels, plus , min , schakel, niet geschakeld.. etc.. etc en gaat alles dan weer werken?

Vandaag was weer een belangrijke dag, na vier maanden met de bekabeling bezig te zijn geweest, hebben we ons voorgenomen om vandaag weer eens te starten.
De ochtend gebruikt om nog een paar verkeerde draadjes goed te leggen, zo wel een een plus op schakel gezet en plus/plus doet niets. Ook nog even het pompje van de ruitenwisser goed aangesloten en zo nog wat kleine klusjes. Klokje zat ook verkeerd om dus even omdraaien en er was ook weer tijd

Nog even de sigaretten aansteker geinstalleerd voor de latere TomTom

Geert heeft de deur goed afgehangen en om 15:00 uur naar buiten gereden, dit ging moeizaam , we moesten eerst even de linker band op pompen want die was leeg..

Toen de Laptop er aan, beetje rommelen en ja hoor de V8 kwam tot leven... wat een lekker geluid...


Alle meters doen het!!!  de water temp kwam wat laat op gang zat waarschijnlijk een luchtbelletje tussen. Oliedruk is hoog maar mogelijk moeten we die nog calibreren. Volgende week gaan we de KM teller en de tacho aansluiten , we moeten nog even uitzoeken hoe dat moet met de Hall sensor op onze Tremec.



om 15 uur gingen we naar huis, want geert moet nog slingers ophangen , lenie is jarig