Het is een engelse kabelboom, dus de de brake cable switch, even omgelegd van recht naar links.
Ook blijkt het dat als je een fuel injection system hebt, dat sommige aansluitingen, dubbel aan gestuurd worden, dus , dan even label er op "not in use", en mooi wegwerken. De aansluiting de brakes liggen nu mooi en netjes weggewerkt. De kabel naar de startmotor ligt mooi op zijn plaats.
En tenslotte hebben we het zekerings kastje netjes op zijn plaats gebracht. Het zat net iets te dicht tegen het schut board, dus het was een hoop gedoe om het gaatje te boren waarmee we het vast moesten zetten..
Maar uiteindelijk kwam het mooi op zijn plaats.
Het gaat niet snel, maar het is wel leuk werk, al dit afmonteren.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten