Praatje Cobra

Bij gebrek aan bouwverhalen en activiteiten doen we op zaterdag maar wat anders.
Vandaag op de Cobra Meeting geweest in Waalwijk bij de Autosportcompany.
Leuk om weer een aantal Cobra's op een rij te zien en om bij te praten.

Het leukste is natuurlijk om met z'n allen bij een auto de voortgang van de bouw door te nemen, je leert altijd weer iets.

We zijn niet met lege handen naar huis gegaan hebben twee pedaalplaatjes gekocht voor 27,50 kon er nog net af 8-)

Jublieum 3 jaar bouwen

Ik kwam er vandaag achter dat we precies drie jaar geleden zijn begonnen met bouwen

Time flies

Sleutelen in de kou

Vandaag de dikke jassen aan , het heeft geen zin om in de grote schuur een blower aan te zetten, wordt toch nooit warm.

Maar we hebben goede voorbereidingen getroffen

We zijn nog wat bezig geweest met ons kapje, de drukkers zitten er nu op, maar we moeten nu de stof lijmen en dat moet een hogere temparatuur. dus volgende week even de Cobra een nacht in verwarmde garage van de Dorzo, en dan even lijmen.

We hebben nog even de radiatorslang onderaan de auto mooi vast gezet met een wat aangepaste uitlaatklem, dus dat zit er ook weer mooi in.

Om 15 uur zijn we gestopt en naar het EK schaatsen gaan kijken

Klussen op halve kracht

Dit weekend niet veel gedaan, ik was lekker in Friesland om oud en nieuw te gaan vieren.

Geert heeft afgelopen zaterdag.. het was lekker droog... wel 100Km gereden met de cobra, nog een wat nippels aangedraaid bij de oil-sandwichplate, daar lekte het nog wat.

De versnellingsbak is in ieder geval droog.. dus we gaan de goede kant op. Gaan we dan nu op naar de afbouw fase?

In Friesland lekker tijd gehad om te googelen naar een AF ratio klokje.. ik wil het wel in de gaten kunnen houden, maar het heeft wel een negatieve impact op dashboard layout, dus nog even verder uitzoeken

Prettige kerstdgen en een gelukkig 2013

dat het maar een mooi sleuteljaar mag worden en mooie ritjes met de Cobra.
(foto gepikt en aangepast van het Cobraforum)

GeertSikkoCobra ook op Facebook

Een beetje hobby'en vanavond en een fanpage aangemaakt op facebook.


Als het goed is gaan de berichten van deze blog automatisch naar onze facebookpagina

Dit is de link naar onze facebook pagina

Het wordt nu spannend of dit ook op facebook komt

PS:
update 23:33 uur.. ja het werkt.. 8-)

Cobra op de brug

Vandaag de brug verder afgebouwd, een andere zekering in de groepen kast 16Amp - traag, want de gewone knalde er steeds uit. Alles staat goed in de manuals, en is netjes afgewerkt. We zijn blij dat we het type brug hebben genomen wat speciale klossen heeft, zodat we om de uitlaat heen kunnen gaan, anders hadden we weer met houten klossen moet gaan werken.
Om 11uur alles klaar, en het eerste ritje omhoog., wel een filmpje gemaakt, stel je voor dat het niet werkt en de cobra uit de brug plettert... we kunnen onze hobby dan wel op onze buik schrijven.....

Het werkte!!, hierna konden we lekker werken aan de carterpan, deze loshalen, alle kit netje verwijderen. Olie eruit, straks weer schone Kendall olie erin, ook oliefilter er weer schoon in..

Wel een vette boel aan de onderkant

Om 15 uur zat alles weer netjes dicht, nieuwe pakking alles gepoetst, even een weekje alles uitharden, gaat volgende week de versnellingsbak er weer in

Tweekoloms brug opbouwen

Vandaag een loei zware klus, de tweekoloms brug opbouwen. De pijlers wegen denk ik wel 200kg per stuk, en moeten wel recht op.

Met behulp van de motorlift en kettingen is het gelukt met z'n tweeen.
De pijlers zitten met M18 keilbouten vast.. dus wel even een klopboor huren, en stofhappen en boren.

Maar om 12 uur stonden de pijlers mooi vastgebout in ons 100 jaar oude beton.
In de middag zijn we alles gaan aansluiten, de hydraulischeleidingen, de trekkabels, elektrische dingetje, de stopmagneten. Alles is er keurig bijgeleverd.

10liter hydraulische olie er in en kijken of het ging lopen.. .. resultaat de 16A stoppen zijn niet tegen de brug opgewassen. Moeten dit even deze week aanpassen en mogelijk ook naar stop met wat vertraging.

Tweekoloms brug

Deze week de knoop doorgehakt, we waren het eigenlijk zat om steeds op een matje onder de auto te liggen op de koude vloer.
In onze nieuwe plek hebben we ook de hoogte, dus we hebben een tweekoloms brug gekocht van twinbusch. En hebben hem opgehaald in Duiven.

We gaan het spul morgen maar eens opbouwen, gemak dient immers de mens..

TKO hulp

Het is toch leuk om te merken , dat onze blog gelezen wordt.
Zaterdag gaan we de Tremec TKO uit elkaar halen, en hopelijk dat alleen wat afdichting nodig is om de lekkage op te lossen.
We moesten inderdaad nog op zoek naar TKO service manuals.

Van verschillende kanten (collega bouwers) is ons dat per e-mail gestuurd.!!

Gunther, Terence en Rolf alvast bedankt voor de support en natuurlijk voor de morele ondersteuning


We zullen ook een paar foto's maken als de bak open is, en die op de site zetten, voor de dingetjes die jullie willen weten
Voor hen die in toekomst een TKO service manual en TKO parts manual en problem index TKO zoeken hier de bestanden:
TKO Tremec analysis failure guide 
TKO Tremec parts manual
TKO Tremec service manual

European Cobra Meeting (ECM) Venray

Vandaag gaat het gebeuren, na 2.5 jaar sleutelen op weg naar Venray, daar was de European Cobra Meeting in het kader van het 20 jarig bestaan van de Cobraclub Nederland.
Wij willen met onze cobra nattuurlijk ook een (langzaam) rondje op het circuit rijden

We hadden al besloten om niet vanuit Rotterdam naar Venray te rijden maar met de cobra op de aanhangwagen er naar toe te gaan.

Mooi weer cobra achter de Espace en op weg.. Bij Nijmegen al de eerste Cobra's gespot even zwaaien en verder op weg.
Bij Venray op het circuit de Cobra eraf gereden, de aanhangwagen weer op orde gemaakt, en toen starten en op weg naar het circuit............... echter......... geen power......lege accu........Dynamo laadt niet op.. dat gaat natuurlijk niet goed met EFI, injectie etc..shit..shit..

Dus Cobra de eerste sleep gekregen uit haar bestaan, om aan te laten slaan
Vervolgens het circuit opgereden naar binnen ring om aan een druppellader te hangen en verder onderzoek..
Het was mooi weer , maar geen rondje rijden.. shit... Al snel hadden we een plekje gevonden en een druppellader.. het opladen ging goed.

Het aanzicht van 120 cobra's deed de teleurstelling van zelf niet rijden snel vergeten. De afgelopen twee jaar heb ik in totaal 2 cobra's een keer op de weg gezien... dus dit is wel wat anders.. Wow..

Natuurlijk veel wagens bekijken, praatje maken , het was allemaal Cobra, Cobra

Ook het geluid van de Cobra's mag er zijn op het circuit, kon het niet laten een paar filmpjes te maken.

Om 17:30 uur hebben we onze Cobra gestart en zijn we de 200 meter terug naar onze aanhanger gereden.. Niet over het circuit.. maar dat gaf niet .. we hebben toch een fanstastische dag gehad..
Deze week verder onderzoek naar het dynamo gebeuren

De Cobra door de APK

Vandaag is de Cobra door de APK gegaan, alles is goed gegaan.

Gisteren de auto uit de schorsing gedaan, verzekering is geregeld dus we kunnen "on the road" !!

Poetsen en sierbandjes

Geert is op vakantie in de USA , dus doe ik gewoon kleine klusjes in afwachting van de velgen.
De sitepipes van RVS waren wel erg geel geworden, door te hete pipes , wat kwam door het nog niet goed afgestelde V8 blok. Dus het dremeltje kwam weer goed van pas, polijst schijfje er op.

Potje meguiars metal polish gekocht, en rustig aan alles weer schoon maken, paar uurtjes werk en het was weer mooi toonbaar. Ik ben wel benieuwd of we dit vaak moeten herhalen.

Ook gelijk even een mooi rubber bandje geplaatst op het RVS in de wielkast, het ziet er net even mooier uit. een mooi profieltje gekocht bij Technirub,  een speciaal zaak die allerlei rubberen artikelen verkoopt, ook een meter stukje, gewoon langs rijden in Zeewolde.

DAX COBRA banden

We hebben deze week de keuze gemaakt voor onze banden het is geworden:

M255/45R17 Dunlop sport max GT en MA235/45R17 Dunlop SP MAXX TT

 

Cobra van op weg naar nieuwe garage

Vandaag na het uitlijnen deze week, de hoogte van de cobra weer opnieuw gezet. Wat kleine klusjes zoals binnenspiegel, en de kentekenplaat bevestigen aan de Cobra.

Ook de anti aanbakplaten, tegen de snakebites op de uitlaat geplaatst

Om 15:00 uur was alles zo'n beetje klaar, opruimen en met het handelaars kenteken op weg naar Rhoon. Het eerste tochtje met een hogere snelheid dan 100Km..

Telefoneren zonder handsfree mag al niet laat staan foto's maken, maar ik kon het toch niet laten!!

Was wel een lekker geluid toen geert even terugschakelde in de Benelux tunnel.

We zijn goed aangekomen op de nieuwe afbouwplaats  met 26 km op onze nieuwe Smith teller!!!

Het wachten is nu op de velgen, en claxon unit voor in het stuur, en dan naar de APK

Opendag DAX 2012

Na een ochtend klussen op weg naar Belgie, nog niet in een DAX maar gewoon met de Volvo, om praatje te maken, en nog wat spullen op te halen.

Het was een gezellige middag, weer wat mooie cobra's gezien. Het was weer prima verzorgt..

Renault Cobra?

Vandaag, de Cobra op de autotrailer naar de Dorzo, daar kan hij zaterdag de brug op en gaan we alle onderkant dingen van de auto klaar maken. De cobra komt ook niet meer terug in onze werkplaats in Naaldwijk, miv 1 juli zijn we daar weg en hebben een plekje gevonden in de garage naast mijn huis. Dit is straks ook veel mooier, als het mooi weer is kunnen we zo de cobra pakken en gaan rijden

We gaan in Vlaardingen bij de Dorzo de hoogte stellen , schokbrekers afstellen, olie temperatuur meter plaatsen, koplichten stellen, rem  vertraging en CO2 meten, dan gaat hij daarna weg voor het uitlijnen en zijn we klaar voor de APK.

Als Renault dealer Dorzo moet je toch blij zijn dat je zo'n  Co2 neutrale Cobra bij je zaak hebt staan (grin)

Derde remlicht en spiegels

We gaan langazamerhand op weg naar de APK, dus we moeten ook voldoen aan de APK eisen. Een derde remlicht moet er op onze cobra opzitten, dus zetten we dat er voor die APK dag er maar even op. Remlicht gekocht, beugeltjes op de rolbar en het werkt, (het ziet er natuurlijk niet uit)

Wat er veel mooier uit ziet zijn de spiegels en windvangers, we hebben er voor gekozen om niet de spiegels op de body te zetten , maar ze aan de raamlijsten te hangen

Volgende week gaat de cobra op de brug, om de hoogste goed in te stellen, en wat werk aan de onderkant te verrichten, en dan op naar de APK

Steunen en rubbers

Vandaag weer wat leuke klusjes gedaan.  We hebben de steunen en rubbers van de achterklep en voorklep gemonteerd.

Was nog even zoeken naar de juiste hoogte, en of de gasveer langs de benzine filter ging.
Maar alles is mooi op zijn plaats gekomen.

Ziet er wel mooi uit zo'n gesloten auto,

Ook nog even het dashboard goed gemaakt, dus allemaal kleine klusjes
Nog even een proefritje gemaakt, de kilometer teller doet het ook!!!

Tie-wraps en huisvlijt

We willen natuurlijk alle kabeltjes netjes weg werken, maar de geribbelde body aan de binnenkant geeft weinig houvast.

Eerst hebben we Tie-wrap plakkertjes gebruikt, maar het gewicht van de braided slangen was te zwaar voor deze fragiele voetjes. Ze vielen er van alle kanten af.

Toen die zwarte kunststof stopverf geprobeerd wat veel in garages gebruikt wordt

Maar dat plakt prima, maar wordt een troep als je het weer los moet halen, en gaat overal tussen zitten.

Dus maar een portie huisvlijt gestart.. een oude plastic bloempot, gepakt, wat grotere onderstukken geknipt, de tie-wrap voetje schoon gemaakt en met twee componenten aan bloempot geplakt..

Nu hebben we wel voldoende footprint om aan de body vast te zetten, De tie-wraps , met Kit aan de binnenkant van de body.. en het zit als een huis.. het wordt een echte hobbyDaX, zit met bloempotten aan elkaar