Lek gedicht

Deze week informatie opgevraagd over het dichten van de konische koppelingen fuellines.

 

Er waren wisselende meningen over, wel of geen teflon. We hebben maar het advies van goodridge gebruikt, welke aangaven dat teflon tape kan gebruiken. Dit gedaan hebbende was het lek zo weg. We kwamen er wel achter dat we het verkeerde pressure metertje hadden gekocht bij Summit, gaat maar tot 15 Psi, en we hebben 40 psi nodig.. 8-(., De regulator zit en nu mooi op.











Het brandstofpompje bij de tank , met het beschermkapje , was ook dicht..









Twee uur bezig geweest met het beugeltje voor de slangen van de oliekoeler., maar hopelijk zit het, volgende week verder kijken.




Het andere project was de uitlaat, we kwamen er achter dat moer voor de lamda sensor niet op de uitlaat zat. slordig.. 8-( we moeten hier dus mee terug naar DAX, we hopen wel dat er catalysatoren , zoals gevraagd in de pijp zitten.. John van Dax zal dit wel oplossen. Het monteren van de uitlaat ging prima, wel met het slijpen onder het polyester slijpstof.

Het was een productieve zaterdag

En daar was pressure!!

Het fuelline project schiet lekker op, we zijn deze week nog wat koppelingen wezen halen bij goodridge. De service en het advies was weer pico bello. Geert heeft de retourleiding en de regulator aangesloten. We wisten nu hoe het van de regulator naar de fuellines moest lopen.

Even de stroom er op en er was pressure !!

 Voor even, want er waren nog wel wat kleine lekkages.. 

Volgende week gaan we verder om dit op te lossen. Zetten we direct de haakse koppelingen op de regulator want dat komt mooier uit.





Ikzelf ben alvast begonnen met de uitlaat, en de gaten daarvoor in de body te maken

Mocal oliecooler en leidingen

Deze week kwam Mocal binnen, we hadden hem besteld bij Biesheuvel maar de levering duurde wat langer dan verwacht, we hebben er twee maanden op gewacht. Natuurlijk direct aan de slag en het staat wel stoer aan de voorkant. Natuurlijk moet het van binnen ook mooi lopen.

De benzineleiding tot aan het filter zit nu ook mooi op zijn plaats. Het grote denken is nu begonnen, moet de regulator voor of na de fuellines komen. We gaan daar deze week nog eens bij deze en gene advies over vragen.

Benzine leidingen en ander werk

Nog steeds met het leidingen gedeelte bezig, Geert met de benzineleiding van uit onze benzinepomp achter. Natuurlijk ook een mooie benzinefilter uitgezocht.

Ben zelf bezig geweest met de leiding vacuim naar de servo en de remleidingen een hoop klein werk. de dag was zo om